铅蓄电池污染曾是长兴新能源小镇无法回避的灰色标签，昔日的“蓄电池之乡”如今已成为“中国绿色动力能源中心”，长兴蓄电池行业已经涅槃重生迎来一波触手可及的新能源契机。
2017年10月，由国际能源署和SUC项目办公室联合举办的《中国分布式能源前景展望》华东区发布会暨SDE能源可持续发展论坛•长兴新能源小镇论坛隆重召开，来自国际能源署、国家能源局、SUC项目办公室、中国能源研究会、浙江省政府、湖州市、长兴县及联合国环境署、行业界、企业界及媒体界代表300多人出席会议，共同见证“SUC可持续能源小镇计划”的隆重发布。顺势而为，长兴权利打造省级特色小镇——长兴画溪新能源小镇。
规划概况
新能源小镇位于长兴县县城南部画溪街道办事处辖区范围内，该街道区域面积约69平方公里，常住人口约3.6万。规划设计面积5.26平方公里，其中小镇范围3.3平方公里，重点建设范围1.2平方公里。
新能源小镇选址于画溪街道工业功能区核心区块，是长兴最早形成的工业园区之一。小镇北侧有新长铁路线、火车站、水铁转运码头及其防护绿带与县城建成区相对隔离，东、南、西三面有长湖申航道环绕，形成了水道边界。
小镇对外交通条件优越，318国道东西向贯通小镇用地范围，10公里距离内，东端为杭宁高速公路长兴南出入口，西端为申苏浙皖高速公路长兴西出入口，一座小镇，两个高速公路出入口。同时具有水上、陆地、铁路运输条件，为生产企业的原材料运入、产品运出提供了优越的对外交通条件。
长湖申航道为三级航道，是浙北内河水运网的骨干组成部分，也是长三角区域经济价值很高的一条航道，湖州市每年约亿吨航运量，其中约80%通过长湖申航道进出。
小镇定位于新能源产品研发高地、制造业聚集地、新产品宣传平台、低碳生活实践区。让在此工作、生活和旅游的人，充分体验到新能源、新生活的独特魅力。
小镇以“新能源，新生活”为主旨的新能源文化逐渐清晰。小镇将围绕新能源产业发展的总体思路和发展方向、结合地形地貌、土地利用、设施配套、生态环境等因素，依托现状与规划的河网骨架，交通干线，逐步形成“一心三圈五网”为主题框架的新能源文化格局，打造“低碳画溪、新能小镇”。
“一心”即新能源设计研发中心，集研究、开发、创新、实验、设计、检测、中介、新能源企业和中小高新技术企业的孵化为一体。
“三圈”即公共服务商务圈、新能源科普文化交流圈、“新能源+”休闲旅游圈，为小镇打造的新能源生活文化。
“五网”即是构建外联内接的综合交通网、布局合理的给水排水网、安全可靠的能源保障网、先进适用的通信信息网、水绿交融的生态建设网。
产业
2015年获批“浙江省战略性新兴产业——纯电动汽车及关键零部件产业发展基地”，2016年获批“浙江省新能源汽车项目产业化基地”和新能源特色小镇，长兴新能源汽车“两基地一小镇”的产业格局基本成型。
新能源小镇的建设依托街道深厚的新能源产业基础，加快构建“3+X”产业体系，重点发展新型电池、新能源汽车(含关键零部件)、太阳能光热光伏三大主导产业，培育发展与主导产业相关联的新能源总部经济、创新孵化、文化旅游、信息服务等配套产业。
小镇产业发展规划为五个板块，分别是新能源研发设计、高端制造、文化科普、新能源主题体验旅游及相应的公共服务。
三年内计划投资65.3亿元，实现工业总产值100亿元，年旅游达到30万人次。主要出产新能源汽车及零部件、镍氢及锂等新型电池、太阳能光热及光伏产品。
依托天能、超威等新能源龙头企业，新能源小镇聚焦新型电池等主导产业，如今已形成以新型电池、新能源汽车及关键零部件、太阳能光热光伏三大主导产业和新型材料等优势产业为特色的“3＋X”主导产业体系。
“目前，新能源小镇入驻企业350家，其中规上企业79家。2020年，画溪街道实现工业产值94亿元，其中小镇占90%以上；小镇亩均税收达到28万元。”画溪街道相关负责人表示。
以打造中国新能源研发创新先导区、新能源产业集群集聚示范区、新能源产品集中展示区、新能源低碳生活体验区和国家3A级旅游景区为目标，目前，新能源小镇获批长兴新能源装备高新技术产业园、高新技术特色小镇等创建名单。
